Zespół Suzuki Endurance Racing Team, rywalizujący w ramach organizowanych przez FIM zawodów World Endurance Championship, po raz pierwszy od czterech lat i po raz 16. w historii zdobywa mistrzowski tytuł.
Suzuki Endurance Racing Team (SERT), zespół rywalizujący w FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) World Endurance Championship zajął czwarte miejsce w ostatnim wyścigu sezonu 2019-2020, który odbył się 26 września 2020 r. na portugalskim torze w Estoril. W rezultacie SERT zdobył po raz pierwszy od czterech lat mistrzowski tytuł. To już 16. trofeum w rękach zespołu Suzuki w historii.
World Endurance Championship to seria wyścigów motocyklowych, w których rywalizują seryjne jednoślady, zmodyfikowane jedynie pod kątem wyścigów długodystansowych. W tym sezonie odbyły się cztery wyścigi, w których ekipa Suzuki wystartowała motocyklem GSX-R1000.
W tym roku ekipa SERT uzyskała wsparcie techniczne od firmy Yoshimura Japan i wygrała pierwszą rundę, 24-godzinny wyścig Bol d'Or. Po zajęciu trzeciego miejsca w trzecim wyścigu na torze w Le Mans, zespół miał 40-punktową przewagę nad rywalami w mistrzostwach. W ostatniej, czwartej rundzie zespół SERT zajął miejsce tuż poza podium, co pozwoliło uzyskać drużynie w tym sezonie łącznie 167,5 punktów i wypracować 18-punktową przewagę w wyścigu o mistrzowski tytuł. Tegoroczne zwycięstwo to dowód na doskonałą pracę zespołową ekipy SERT oraz niezwykłe osiągi motocykla GSX-R1000.
W pierwszym tygodniu listopada Mediolan od wielu lat staje się motocyklową stolicą świata. EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accesori) czyli Międzynarodowa Wystawa Rowerów, Motocykli i Akcesoriów gromadzi najważniejszych graczy na rynku jednośladów.
Dowiedz się więcejW 38. edycji cyklu Suzuki Boxing Night ekipa polskich pięściarzy zmierzy się z reprezentacją Ażerbejdżanu.
Dowiedz się więcejSuzuki Motor Poland wprowadza program SUZUKI GWARANCJA+ dla aut i motocykli, dzięki czemu wasze Suzuki zyskują ochronę po zakończeniu gwarancji podstawowej.
Dowiedz się więcejSV-7GX to najnowszy model wśród średniej pojemności jednośladów z Hamamatsu: wszechstronny jak przystało na dwukołowego „crossovera”, a przy tym zachowuje charakter oraz osiągi legendarnej "sześćsetpięćdziesiątki" z silnikiem V-Twin.
Dowiedz się więcej
